O conceito de carro voador elétrico Terrafugia TF-X
O conceito de carro voador TF-X da Terrafugia, com lançamento previsto para 2021, pode se beneficiar do uso da tecnologia de propulsão espacial EmDrive, de acordo com Roger Shawyer IBTimes UK

PONTOS CHAVE

  • Carros voadores são aclamados como o futuro do transporte
  • A rota para testes será determinada com base em vários fatores para evitar o risco de lesões
  • O governo afirmou que o uso das rotas marítimas e costeiras pode começar já neste verão

O Japão está planejando estabelecer rotas permanentes para testar vôos de carros voadores em Fukushima neste verão.

De acordo com o governo japonês, a iniciativa visa ajudar na restauração e renascimento da prefeitura atingida pelo desastre, atraindo empresas iniciantes no setor.

O governo pretende estabelecer rotas de voo permanentes sobre uma região costeira da província de Fukushima neste verão para testar "carros voadores" e drones, que estão sendo aclamados como a próxima geração de transporte ou o futuro do transporte.

A rota que será usada para testar o veículo futurista

A rota proposta conecta bases no Fukushima Robot Test Field em Minami-Soma e Test Field Runway, a 13 quilômetros de distância em Namie, através de três rotas diferentes – sobre o mar, ao longo da costa e por terra. As instalações foram criadas em conjunto pelos governos central e municipal .

A rota que será utilizada para testes será determinada com base em vários fatores no solo ou no mar para tentar evitar e prevenir o risco de ferimentos em pessoas, caso o veículo bata ou outro acidente ocorra. A rota será construída garantindo que eles evitem céus sobre áreas populosas, rodovias movimentadas e outros locais.

Em princípio, serão construídos diversos locais de pouso de emergência ao longo das rotas, que estarão localizados em altitudes inferiores a 150 metros. O Ministério da Economia, Comércio e Indústria afirmou que as rotas de voo de teste muitas vezes são definidas apenas durante os períodos de teste autorizados, portanto, é improvável que haja rotas permanentes.

O governo pretende definir as rotas precisas após verificar a localização das torres de transmissão de energia, fios elétricos e outras obstruções. Segundo o governo, a utilização das vias marítimas e costeiras poderá começar já neste verão.

O número de voos de teste necessários para a aplicação prática de veículos voadores é enorme, às vezes chegando a centenas ou milhares. Portanto, a iniciativa prevê o envolvimento de negócios relacionados a drones no início, com voos de teste de carros voadores em uma data futura.

A Fukushima Innovation Coast Promotion é uma iniciativa nacional liderada pelo governo central que visa construir uma concentração de indústrias de ponta como peça central para a reconstrução das áreas costeiras da província que foram severamente danificadas no Grande Terremoto do Leste do Japão em 2011.

O Fukushima Hydrogen Energy Research Field, uma das maiores instalações de produção de hidrogênio do mundo, começou a operar em Namie em 2020. Enquanto isso, o Fukushima Institute for Research, Education and Innovation, uma instalação global de ponta em pesquisa, desenvolvimento e treinamento, está programado para estrear em abril deste ano.

O SkyDrive dá às pessoas um vislumbre do futuro do transporte aéreo

Enquanto isso, a SkyDrive , fabricante de aeronaves elétricas japonesas de decolagem e pouso vertical (eVTOL), ofereceu aos convidados do Dubai International Boat Show um vislumbre do futuro dos carros voadores.

A startup com sede em Tóquio, que cria carros voadores movidos a eletricidade que utilizam a tecnologia drone, ficou em segundo lugar na Grande Final da Startup World Cup em 2022.

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O SkyDrive deu a seus convidados um vislumbre de um futuro "além da direção", onde a mobilidade aérea perfeita pode se tornar parte da vida diária das pessoas, assim como os carros modernos de hoje.

De acordo com o The Market Herald , Keisuke Yasukochi, gerente de desenvolvimento de negócios da SkyDrive, afirmou que a empresa inicialmente se concentrou na construção de drones antes de eventualmente expandir para o desenvolvimento de drones de passageiros.

"Começamos fazendo drones e começamos a fazer drones de passageiros em 2018. E agora estamos na fase de fazer os modelos comerciais, então será lançado em 2025", disse ele.

Yasukochi acrescentou que eles estão fabricando modelos de vários helicópteros, bem como modelos menores para o mercado comercial, para garantir que os veículos possam ser utilizados em áreas urbanas, possibilitando que qualquer pessoa pegue um táxi aéreo em um futuro próximo.