Mazda lança plano de US$ 10,6 bilhões para veículos elétricos

A montadora japonesa Mazda Motor Corp. lançou um plano de gastos de US$ 10,6 bilhões com foco na eletrificação de sua frota e no desenvolvimento da produção de baterias.

A Mazda também elevou suas metas de vendas de veículos elétricos para 40% das vendas globais até 2030, de sua meta anterior de 25%. As montadoras têm investido bilhões para aumentar a produção de veículos elétricos devido a regulamentações ambientais mais rígidas e à escassez global de semicondutores.

"Vamos promover o lançamento completo de VEs com bateria e considerar o investimento na produção de bateria. Estimamos que a proporção de VE da Mazda nas vendas globais aumente para uma faixa entre 25% e 40% a partir de 2030", anunciou a Mazda.

A meta da empresa é de US$ 31,8 bilhões em vendas até 2026, um salto de 45% em relação ao ano encerrado em março. A empresa de consultoria Deloitte espera que as vendas de VE representem cerca de 32% das vendas de carros novos globalmente até 2030 e espera que as vendas totais de VE cheguem a US$ 21,1 milhões até 2030. A Deloitte espera US$ 11,2 milhões em vendas em 2025. Os rivais estrangeiros e domésticos anunciaram metas semelhantes este ano , sendo o mais comparável Toyota e Honda. Ambos foram criticados por ativistas verdes e investidores ambientalistas por não eletrificarem seus modelos rapidamente.

"Acreditamos que uma abordagem multi-solução será eficaz", disse o CEO da Mazda, Akira Marumoto.

A Mazda ainda não forneceu um cronograma de investimento detalhado, mas o diretor executivo sênior Akira Koga disse ao Nikkei Business Daily que o investimento de US$ 10,6 bilhões seria usado para pesquisa e desenvolvimento. A Mazda trabalhará com sete empresas para desenvolver seu programa EV, incluindo a fabricante de componentes elétricos Rohm Co. Eles também têm um contrato de fornecimento de três anos com os fabricantes japoneses de baterias Envision AESC a partir de 2025.

"Além disso, gostaríamos de desenvolver uma estratégia de aquisição e proteção [de baterias] passo a passo", disse Koga.