Carlos Sainz apoiou Fred Vasseur para levar a Ferrari adiante em 2023, apesar das dúvidas sobre sua capacidade de causar um impacto instantâneo. O espanhol revelou que teve sua primeira conversa como piloto da Ferrari com seu novo chefe de equipe, antes de este assumir o lugar de Mattia Binotto em 9 de janeiro.

O francês, que era chefe de equipe da equipe de corrida Alfa Romeo, foi nomeado sucessor de Binotto no início desta semana. Ele assumirá as rédeas em Maranello assim que o suíço-italiano partir no final de dezembro.

Vasseur tem uma tarefa gigantesca em mãos, com o trabalho principal da equipe Ferrari amplamente considerado o mais difícil da Fórmula 1. Binotto decidiu sair depois de saber do desejo da equipe de fazer uma mudança após uma turbulenta temporada de 2022, que viu a Ferrari voltar às vitórias. maneiras, mas ao mesmo tempo jogando fora uma oportunidade de título em potencial.

O ex-chefe da Alfa Romeo terá a tarefa de aproveitar os aspectos positivos de 2022, e Sainz está confiante de que, com o tempo, Vasseur será um sucesso em Maranello. Ele disse, conforme citado no Sports Mole : "É uma mudança que esperamos que seja para melhor."

"Sempre que uma nova pessoa entra na equipe, há uma motivação extra para se sair bem e a equipe tentará dar mais um passo à frente. A Ferrari é um gigante, são 1.300 pessoas e temos que dar tempo ao Fred."

Embora a nomeação de Vasseur tenha sido recebida com positividade pelos pilotos da Ferrari, ela não está sendo vista com tanto otimismo de fora. O comentarista da Sky Sports e ex-piloto de F1 Martin Brundle acha que a marca italiana cometeu um erro ao fazer uma mudança tão drástica.

Ele sente que Vasseur não tem um currículo bom o suficiente para assumir o comando do famoso time vermelho. Brundle está certo de que os rivais da Ferrari, Mercedes e Red Bull, estarão olhando com alegria, pois isso lhes dará uma vantagem na temporada de 2023.

"Não sei ao certo por que a Ferrari escolheria agora ter um mês sem um chefe", disse Brundle à Sky Sports . "Acho que eles deveriam ter dado mais tempo a Binotto."

"Se eu fosse a Mercedes ou a Red Bull agora, estaria sorrindo porque a continuidade é tudo. À medida que as temporadas da Fórmula 1 ficam mais longas e intensas, é preciso ter cuidado com essas mudanças de pessoal", acrescentou.

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