Demissões da GM em 2023: 500 empregos perdidos um mês após o CEO dizer que a empresa 'não está planejando' cortes

A General Motors Co. demitiu 500 funcionários de nível executivo e assalariados apenas um mês depois que seu CEO disse que a empresa "não estava planejando demissões" em meio a grandes cortes de empregos na indústria automotiva.

A empresa pretende economizar US$ 2 bilhões nos próximos dois anos, reduzindo as despesas gerais e corporativas, de acordo com um relatório do Detroit News .

"A ação de hoje segue nossa calibração de desempenho mais recente e apóia o gerenciamento da curva de desgaste como parte de nosso esforço geral de redução de custos estruturais", disse o porta-voz David Barnas em um comunicado na terça-feira. "Esta ação afeta um pequeno número de funcionários assalariados e executivos globalmente".

Barnas disse que a empresa está se concentrando em responsabilidade e eficiência este ano.

"Para cumprir nossos compromissos e vencer neste setor, devemos ter uma equipe vencedora e nos responsabilizar por um desempenho de alto nível. Ao focar em nossa eficiência, estamos nos preparando para um ambiente mais competitivo", disse Barnas.

O movimento recente contradiz a declaração da CEO da GM, Mary Barra, durante uma teleconferência em janeiro, de que a empresa não estava planejando demissões em meio a estratégias de corte de custos.

"As áreas nas quais estamos focando incluem continuar a reduzir a complexidade em todos os nossos produtos e reduzir as despesas gerais corporativas em geral", disse Barra, conforme citado pelo Auto News . "No entanto, quero ser claro: não estamos planejando demissões. Estamos limitando nossas contratações apenas às funções estrategicamente mais importantes e usaremos o atrito para ajudar a gerenciar o número geral de funcionários."

Em dezembro de 2022, a GM tinha cerca de 86.000 funcionários horistas e 81.000 funcionários assalariados em todo o mundo. Os 500 cortes de empregos representam menos de 1% da força de trabalho assalariada da GM.

Em carta aos acionistas em 31 de janeiro, Barra disse que a empresa ganhou um recorde de US$ 14,5 bilhões em 2022, enquanto seus funcionários horistas obtiveram uma participação nos lucros recorde, totalizando US$ 500 milhões. Os ganhos elevam o total de três anos da GM para US$ 1,2 bilhão.

"Seu trabalho árduo nos ajudou a oferecer qualidade inicial líder do setor e atender à forte demanda dos clientes", disse Barra.

Além disso, o CEO chamou 2023 de "ano de ruptura" da empresa, uma vez que espera entregar US$ 10,5 bilhões a US$ 12,5 bilhões em lucros para este ano.

A GM está atualmente investindo bilhões em veículos elétricos depois que seu Chevrolet Bolt EV e Bolt EUV registraram vendas recordes no ano passado. A montadora espera que seus gastos de capital totalizem entre US$ 11 bilhões e US$ 13 bilhões, com a maior parte do orçamento reservada para veículos elétricos, de acordo com o Detroit News.

"Continuamos a transferir recursos para EVs, com cerca de 75% de nosso capital específico de produto dedicado a EVs e AVs", disse o CFO da GM, Paul Jacobson, em 31 de janeiro, conforme citado pelo mesmo veículo.