Max Verstappen
O atual campeão mundial de F1, Max Verstappen, alertou contra a introdução de muitas mudanças no esporte. POOL via AFP / ERIC GAILLARD IBTimes UK

A temporada de Fórmula 1 de 2023 já possui um recorde de 23 fins de semana de corrida, mas isso não impediu a Comissão de F1 de introduzir um formato de fim de semana de sprint revisado que aumentaria o número de elementos competitivos nos Grandes Prêmios afetados.

Na terça-feira, a F1 confirmou a introdução de uma nova sessão de qualificação de sprint independente no sábado, que foi rotulada como "Sprint Shootout". As regras foram discutidas entre os diretores esportivos das equipes e a FIA no Comitê Consultivo Esportivo antes de serem colocadas em votação e aprovadas por decisão unânime da Comissão da F1. Desde então, foi aprovado pelo Conselho Mundial de Automobilismo.

A última mudança no regulamento foi finalizada durante as "férias de primavera" da F1, bem a tempo para a primeira corrida de velocidade da temporada no Grande Prêmio do Azerbaijão, que acontece de 28 a 30 de abril. Os outros fins de semana de corrida de velocidade estão programados para acontecer na Áustria, Bélgica, Catar, EUA e São Paulo.

Seguindo as novas regras, como ficaria o horário ao longo do fim de semana?

Programação de sexta-feira:

Prática 1: sexta-feira 13:30-14:30

Qualificação: Sexta-feira 17:00-18:00

O fim de semana da corrida começa oficialmente com os Treinos Livres (FP1) logo após o meio-dia de sexta-feira. A sessão dura uma hora antes que as equipes tenham duas horas e meia de folga para finalizar os ajustes em seus carros e reparar possíveis danos sofridos nos treinos.

Então, a qualificação começará às 17:00. Neste ponto, uma das grandes mudanças será implementada. Em vez de usar os resultados da qualificação de sexta-feira para definir o grid para o Sprint de sábado, os resultados serão usados para definir a ordem do grid para a corrida principal de domingo (pendente de penalidades).

Isso significa que os resultados da Corrida de Sprint no sábado não afetarão a ordem da Corrida Principal, exceto pelas penalidades que discutiremos mais adiante. Isso visa dar aos pilotos mais confiança para correr livremente durante o Sprint sem medo de perder posições para a prova de domingo.

Sábado torna-se um evento independente

Sprint Shootout: Sábado 12:30-13:14

Corrida Sprint: Sábado 17:30-18:00

As mudanças foram projetadas para criar um evento autônomo de sábado que não afete o grid para a corrida principal de domingo, na tentativa de encorajar os pilotos a se esforçarem mais, já que um erro custará menos caro.

O cronograma revisado do fim de semana também elimina a sessão de FP2 de sábado, que agora é substituída pela qualificação de três partes do Sprint Shootout. Como o nome sugere, isso determina o grid de largada para a corrida de velocidade no mesmo dia.

A disputa de sprint irá espelhar a qualificação tradicional com uma sessão de três partes. No entanto, haverá sessões com duração reduzida da seguinte forma: 12 minutos para SQ1, 10 minutos para SQ2 e oito minutos para SQ3.

As mudanças também afetam o uso de pneus e, como resultado, foi tomada a decisão de permitir que as equipes usem três jogos de pneus novos nas três sessões de tiroteios. Pneus médios serão obrigatórios para SQ1 e SQ2, e macios para SQ3.

A alocação de pontos para a corrida de velocidade permanecerá a mesma da temporada anterior, com os oito primeiros marcando 8-7-6-5-4-3-2-1 pontos, respectivamente.

Programação de domingo

Corrida principal: Domingo 15:00

(Todos os tempos exibidos são tempos de pista locais. Verifique suas listagens locais)

A corrida principal no domingo deve continuar como antes, mas há algumas coisas que precisam ser observadas. Embora os eventos de sábado sejam independentes da corrida principal, tanto quanto possível, há algumas coisas que permanecem importantes.

Por exemplo, qualquer piloto que incorrer em uma penalidade durante a corrida de sprint e não puder cumpri-la, será obrigado a cumpri-la no domingo. Da mesma forma, as penalidades da caixa de câmbio e da unidade de potência também serão salvas para o Grande Prêmio.

O assunto é confuso no papel, especialmente antes de qualquer uma das possíveis penalidades realmente ocorrer. No entanto, como regra geral, as sessões de sexta-feira estão diretamente conectadas à corrida principal de domingo e o sábado deve operar da forma mais independente possível.

Aqui está um resumo dos regulamentos da FIA, conforme compartilhado pelo Motorsport.com:

- Uma penalidade de grid incorrida em P1 ou Qualificação será aplicada à Corrida Principal no domingo.
- Uma penalidade de grade incorrida no Sprint Shootout será aplicada à Sprint Race.
- Uma penalidade de grid incorrida no Sprint (sábado) se não cumprida, será aplicada na Corrida Principal (domingo).
- A violação do parque fechado resultará em uma largada no pitlane para o Sprint and Race.
- As penalidades de PU serão aplicadas apenas à Corrida Principal (a menos que também sejam uma violação do parc ferme).

Resta saber se as mudanças no regulamento serão aplicadas sem problemas ou se uma série de debates surgirá após o evento deste fim de semana no Azerbaijão. O atual campeão mundial Max Verstappen já havia alertado contra muitas mudanças no regulamento e até ameaçou abandonar o esporte se discordar de muitas das mudanças.