Flávio Bolsonaro nega plano de privatizar a Petrobras e critica subsídio ao diesel

Candidato chamou de "boataria" as informações sobre a venda da estatal e afirmou que o subsídio ao combustível poderia terminar após as eleições; suas declarações não constituem uma decisão de governo.

O senador Flávio Bolsonaro (PL), candidato à Presidência da República, negou na sexta-feira (9 de outubro) que pretenda privatizar a Petrobras e classificou como "boataria" — um boato divulgado sem confirmação — as informações sobre uma possível venda da estatal petrolífera. Em declarações a jornalistas no Rio de Janeiro, ele também acusou o governo Lula de utilizar a empresa para fins eleitorais e alertou que o preço do diesel poderia subir após o segundo turno presidencial.

Flávio afirmou que a política de subsídios aplicada ao combustível poderia provocar um aumento de cerca de R$ 2 por litro após 25 de outubro. O candidato declarou que o benefício ao diesel terminaria no dia seguinte à eleição e que os consumidores poderiam sentir o impacto. Essa afirmação deve ser entendida como uma previsão feita por ele, e não como um aumento confirmado ou uma decisão já anunciada pela Petrobras.

Questionado especificamente sobre a possibilidade de privatizar a empresa, o senador rejeitou essa hipótese. A cobertura da Agência Estado publicada pelo UOL informou que Flávio evitou comentar possíveis nomes para comandar a Petrobras em um eventual governo. A discussão sobre quem poderia assumir a presidência da companhia, portanto, permanece no campo das especulações políticas enquanto não houver um anúncio formal.

A Petrobras é uma empresa de capital aberto controlada pelo Estado brasileiro. Suas decisões sobre preços, investimentos, refino, produção e distribuição de combustíveis influenciam o debate econômico nacional. Uma eventual privatização exigiria medidas institucionais e procedimentos formais; uma declaração de campanha não altera, por si só, a estrutura de propriedade da companhia.

O preço final dos combustíveis depende de diversos fatores. Entre eles estão as cotações internacionais do petróleo, a taxa de câmbio, os custos de importação e refino, os impostos, as margens de distribuição e as políticas públicas que possam influenciar os preços. Por essa razão, não é possível atribuir automaticamente uma futura variação de R$ 2 por litro a uma única medida sem informações detalhadas sobre o mecanismo, sua vigência e as condições do mercado.

A campanha de Flávio afirmou ainda que Petrobras, Banco do Brasil e Caixa Econômica Federal não seriam privatizados em um eventual governo do candidato. Esse compromisso político deve ser distinguido de uma política pública já implementada. As três empresas têm funções e estruturas diferentes, e qualquer mudança em seu controle ou em sua orientação exigiria decisões posteriores.

A discussão ocorre em um contexto de campanha presidencial no qual a política energética, os preços dos combustíveis e o papel das empresas estatais são temas de disputa entre os candidatos. Para informar sobre essas propostas, é necessário separar promessas eleitorais, acusações entre campanhas e atos oficiais que efetivamente alterem as regras.